Industrie automobile 
Applications de l'ODOT dans l'industrie du transport maritime
L'industrie du transport maritime exige des systèmes de contrôle robustes, fiables et ultra-réactifs pour garantir la sécurité, l'efficacité et la précision des opérations. Les solutions d'automatisation d'ODOT s'imposent de plus en plus comme un élément fondamental de la conception des navires modernes, constituant l'épine dorsale essentielle des architectures électriques et de contrôle complexes. Grâce à ses capacités d'E/S déportées hautes performances et à son contrôle centralisé, la technologie ODOT répond efficacement aux défis spécifiques du milieu maritime, des conditions extrêmes à la nécessité d'une coordination précise et en temps réel des équipements.
Le système client utilise des contrôleurs Pepperl+Fuchs associés à des E/S déportées ODOT série C pour constituer l'ensemble de l'infrastructure de commande électrique. Cette solution est largement utilisée dans divers domaines, notamment : les systèmes de propulsion, les systèmes de surveillance et d'alarme des salles des machines (AMS), les tableaux de distribution électrique et les systèmes de refroidissement par eau.
L'interface d'E/S distante ODOT série C, installée dans les armoires électriques, assure l'acquisition et la transmission complètes des signaux DI/DO/AI. Elle intègre les signaux provenant de sources locales et externes, telles que les boutons-poussoirs, les voyants, les capteurs de température et l'état des disjoncteurs. Pour les équipements utilisant la communication 485, l'interface ODOT CT-5321 Ce module est utilisé pour une acquisition et un contrôle des données sans faille.
De plus, grâce à une collaboration technique approfondie, la section de commande principale a été développée conjointement. Ceci permet un fonctionnement coordonné entre les composants de commande électrique et les différents convertisseurs de fréquence. Le jitter synchrone est maîtrisé à la nanoseconde, tandis que le temps de réponse du système de commande principal est maintenu à la microseconde. Cette architecture constitue une solution alternative entièrement nationale et autonome pour les technologies d'automatisation essentielles.
Les produits concernés dans cette affaire sont les suivants :