Wspieranie rozwoju branży baterii litowych dzięki systemowi wejścia/wyjścia ODOT

W kontekście globalnych trendów neutralności węglowej i szybkiego wzrostu wskaźników penetracji rynku pojazdów z nowymi źródłami energii, globalny przemysł baterii litowych nadal dynamicznie się rozwija, a głównym czynnikiem napędowym są baterie trakcyjne. Wraz z dojrzewaniem branży, innowacje technologiczne w zakresie baterii litowych trakcyjnych przestają być uzależnione od polityki, a stają się rynkowe. Przedsiębiorstwa po stronie podaży aktywnie wdrażają różne technologie, aby napędzać średnio- i długoterminowy rozwój baterii litowych. 1.Wprowadzenie do procesu

Produkcja ogniw baterii litowo-jonowych składa się z 3 głównych etapów procesu: elektrodowania Producenting, montaż ogniw i wykańczanie ogniw. W trakcie procesu ODOT zapewnia system I/O do sterowania systemem obejmującym ponad 10 rodzajów urządzeń automatycznych, takich jak powlekarka, prasa walcowa, maszyna do cięcia wzdłużnego, maszyna do wykrawania, nawijarka, maszyna układająca, obróbka laserowa itp. Kalandrowanie elektrod jest ważnym procesem w produkcji akumulatorów litowo-jonowych, mającym na celu uzyskanie elektrod spełniających wymagania projektowe. Kalandrowanie jest niezbędnym etapem, ponieważ po powlekaniu i suszeniu siła przyczepności między materiałem aktywnym a folią kolektora prądu jest zazwyczaj niska. Dlatego kalandrowanie przeprowadza się w celu zwiększenia siły wiązania między materiałem aktywnym a folią, zapobiegając rozwarstwianiu podczas zanurzania w elektrolicie i użytkowania akumulatora. 2.Wymagania klienta

Celem kalandrowania jest dalsze zagęszczenie porowatej elektrody, zmniejszenie oporu styku między materiałami i zwiększenie pojemności akumulatora w określonej objętości, przy jednoczesnym uniknięciu nadmiernego ciśnienia, co zapewnia prawidłowe przenikanie elektrolitu do elektrody. Kluczem do procesu kalandrowania jest kontrola grubości. Nadmierna lub nierównomierna grubość może negatywnie wpłynąć na ostateczną wydajność akumulatora. Dlatego istnieje większe zapotrzebowanie na precyzję i dokładność w sterowaniu urządzeniami na miejscu. 3.Rozwiązanie ODOT

Maszyna do kalandrowania chińskiego producenta wykorzystuje silnik Siemens 1214 Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością W połączeniu ze zdalnym wejściem/wyjściem ODOT Automation serii C, w celu uzyskania elektrycznego sterowania maszyną kalandrującą. Moduł ODOT serii C CN-8032 został użyty jako adapter sieciowy, a moduł CT-3168 serii C służy do zbierania danych o naprężeniu walców. Dzięki 16-bitowej precyzji moduł CT-3168 umożliwia dokładniejsze monitorowanie naprężenia walców, redukując występowanie marszczenia elektrody. Moduł CT-3734 służy do zbierania i monitorowania temperatury walcowania podczas procesu walcowania oraz precyzyjnej jej regulacji. W odpowiedniej temperaturze zmniejsza się odporność powłoki nabiegunnika na odkształcenia, a plastyczność staje się lepsza, co zapewnia bardziej jednolitą grubość powierzchni nabiegunnika. Moduł CT-4234 służy do regulacji prędkości silnika głównego poprzez sterowanie przetwornicą częstotliwości, regulując w ten sposób prędkość kalandrowania. Jednocześnie steruje on zaworami proporcjonalnymi powietrza i oleju, zapewniając kontrolę ciśnienia w walcach. To tyle na temat konkretnego zastosowania zdalnego wejścia/wyjścia ODOT Automation w procesie kalandrowania baterii litowych. W przyszłości będziemy również dzielić się wiedzą na temat sterowania przemysłowego, więc prosimy o śledzenie naszych działań.