Способствуем росту отрасли литиевых аккумуляторов с помощью системы ввода-вывода ODOT
На фоне глобальных тенденций углеродной нейтральности и быстрого роста темпов проникновения новых энергетических транспортных средств мировая индустрия литиевых батарей продолжает стремительно развиваться, причем тяговые батареи являются основным движущим фактором. По мере развития отрасли технологические инновации в тяговых литиевых батареях перешли от политических к рыночным. Предприятия, работающие на стороне предложения, активно внедряют различные технологии для стимулирования среднесрочного и долгосрочного развития литиевых батарей. 1.Введение в процесс
Производство литий-ионных аккумуляторных элементов состоит из 3 основных технологических этапов: изготовление электродов, сборка элементов и отделка элементов. В ходе процесса ODOT предоставляет систему ввода-вывода для системного управления, включающего более 10 видов автоматического оборудования, такого как машина для нанесения покрытий, роликовый пресс, продольно-резательная машина, высекальная машина, намоточная машина, штабелирующая машина, лазерная обработка и т. д. Каландрирование электродов является важным процессом в производстве литий-ионных аккумуляторов, направленным на получение электродов, соответствующих требованиям конструкции. Каландрирование является необходимым этапом, поскольку после нанесения покрытия и сушки прочность сцепления между активным материалом и фольгой токосъемника обычно низкая. Поэтому каландрирование выполняется для повышения прочности связи между активным материалом и фольгой, предотвращая расслоение во время погружения в электролит и использования батареи. 2.Требования заказчика
Целью каландрирования является дальнейшее уплотнение пористого электрода, снижение контактного сопротивления между материалами, увеличение емкости аккумулятора в определенном объеме, избегая при этом чрезмерного давления для обеспечения надлежащей инфильтрации электролита в электрод. Ключ к процессу каландрирования заключается в контроле толщины. Излишняя толщина или неравномерная толщина может отрицательно повлиять на конечную производительность аккумулятора. Поэтому существует более высокий спрос на точность и аккуратность при управлении оборудованием на месте. 3.Решение ОДОТ
Каландровая машина китайского производителя использует ПЛК Siemens 1214 в сочетании с удаленным вводом-выводом ODOT Automation C-серии для достижения электрического управления каландровой машиной. В качестве сетевого адаптера использовались ODOT C-серии CN-8032, а модуль CT-3168 C-серии используется для сбора данных о натяжении роликов. Благодаря 16-битной точности модуль CT-3168 позволяет более точно контролировать натяжение роликов, уменьшая возникновение складок электродов. Модуль CT-3734 используется для сбора и контроля температуры прокатки во время процесса прокатки и точной регулировки температуры. При подходящей температуре сопротивление деформации покрытия полюсного наконечника снижается, а пластичность становится лучше, что делает толщину поверхности полюсного наконечника более равномерной. Модуль CT-4234 используется для регулировки скорости главного двигателя путем управления преобразователем частоты, тем самым регулируя скорость каландрирования. Одновременно он управляет пропорциональными клапанами воздуха и масла, достигая контроля давления роликов. Вот и все о конкретном применении удаленного ввода-вывода ODOT Automation в процессе каландрирования литиевых батарей. В будущем мы также предоставим больше знаний о промышленном управлении, поэтому, пожалуйста, оставайтесь на связи.